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油价迎2023年首跌 春节前后驾车出行将更便宜******

  中新网1月17日电(中新财经 葛成) 据国家发改委通知,1月17日24时起,每吨汽油下调205元,每吨柴油下调195元。

  本轮是国内油价2023年第二次调价,调价后,成品油年内呈现“一涨一跌”格局。两次调价涨跌抵消后,汽、柴油累计每吨均上调45元,基本回归至2022年底水平。

资料图:加油站。 中新财经 葛成 摄

  由于本次调价临近春节,车主春节前后驾车返乡、走亲访友的路费将进一步降低。

  机构测算,此次调价折合92号汽油每升下调0.16元,95号汽油每升下调0.17元,0号柴油每升下调0.17元。

  以油箱容量50L的普通私家车为例,这次调价后,车主加满一箱油将少花8元左右。柴油方面,油箱容量为160L的大货车,加满一箱油将少支出约27.2元。

  隆众资讯分析师刘文杰认为,本轮计价周期内,国际油价偏弱震荡。虽然美国通胀压力持续缓和,美联储加息力度或进一步放缓,亚洲局部需求亦正在稳步恢复,但伊朗原油出口量在去年最后两个月创2019年以来新高,北半球相对温暖的气温也减少了燃料取暖需求,短线供应较为充裕。

  “整体来看,计价周期内挂靠油种均价下移,所对应的原油综合变化率负向区间运行,开启本轮零售价下调窗口。”

  下一轮国内成品油调价窗口将在2月3日24时开启。

  “预计下一轮成品油调价上调的概率较大。”隆众资讯分析师李彦分析称,以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现上涨的趋势。目前来看,美国通胀压力持续放缓,美联储加息力度降至25个基点是大概率事件,叠加中国及亚洲需求持续复苏,需求前景有所改善。

  “下轮计价周期来看,国际油价短期内走势偏强运行。上调预期方向将继续支撑市场,消息面支撑仍存。”金联创成品油分析师马建彩亦持相同观点。(完)

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    智齿到底要不要拔?******

      广州日报讯 (全媒体记者张青梅 通讯员于洋、刘琪莎)很多人都有智齿,长了智齿要不要拔?哪些情况需要拔?广州医科大学附属市八医院口腔科主任钟凡表示,四种情况需要拔除。

      据介绍,智齿位于口腔内最里面,从大门牙往里数第八颗。它的个数和萌出情况因人而异,大多数人有上下左右对称的4颗牙,但有些人的智齿少于4颗甚至没有,很少人有多于4颗的智齿。它们通常在人18岁-23岁时萌出,而有些则只能部分萌出或完全不能萌出。

      由于我们吃的食物越来越精细,导致容纳牙齿的下颌骨出现不同程度的退化,无法为智齿的萌出提供足够的空间。为了萌出,没有生长空间的智齿会错位阻生、异位萌出。

      有些人的智齿因为萌出位置够,所以会正位长出来并像其他牙齿一样建立咬合,用起来像其他牙一样,这样的智齿可以保留。

      有些人的智齿可能一生都不会萌出,也没有引起其他症状,这样的智齿我们只能花费时间去观察,可以暂不处理。

      但是出现以下四种情况要重视——

      冠周炎及间隙感染

      阻生的智齿未完全萌出,与覆盖的牙龈之间形成空隙,藏污纳垢不易清洁。

      当身体抵抗力低下时会导致牙龈发炎、流脓,严重炎症会流向各个间隙导致疼痛、面部肿胀,此时需要先消炎,待炎症消除后再拔除“惹祸”的智齿。

      龋病、牙髓炎或牙周炎

      没有位置优势的智齿自身容易发生蛀牙并进展为牙髓炎导致剧烈疼痛。

      智齿向前倾斜萌出,与前面的大牙形成空隙导致食物嵌塞,从而导致大牙龋坏、牙髓炎及牙周炎。

      此外智齿向前倾斜萌出的力量可能导致前面大牙的牙根吸收,这些情况最终导致牙齿损坏甚至不能保留。当有这种情况发生时,智齿需要拔除。

      牙列拥挤

      为了争夺萌出空间,智齿通常会挤压前面的牙齿,从而导致牙列不齐,牙列拥挤,影响美观。

      而且智齿的萌出会导致牙列拥挤的复发,影响正畸治疗的效果。为此,通常需要拔除多余的智齿,以纠正牙列拥挤。

      其他疾病

      有时智齿形成异常的咬合状态,会引起颞下颌关节紊乱病。

      此外由于反复发作的智齿冠周炎,可能会引起颌骨骨髓炎,导致骨头缺损。

      而且,由于智齿周围天生存在一层“外衣”,这层“外衣”会因为外界的刺激从而出现颌骨囊性病变,这些都会给人们带来不适及生活的不便。

      为此,如果出现上述情况,需及时就医并对症治疗。

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